從濁水到集集站似又見到老朋友一樣的快樂
集集站在支線的中心點
因為地位日形重要而原來的車站己不敷容納
目前的格局是1933年重建
木造以檜木建材，外型優雅樸實
至今己有近八十年的歷史
比起前面提到的幾個車站則更為開朗明亮
因在四面環山的支線上
地理位置不直接向風
所以玻璃窗的設計較大而多
可能因車班没有海線的多候車的座位也較多
記得上次來時有對盲人夫妻在站前表演小提琴
這次雖没再看到他們身影，倒有其他街頭表演
1986以後台鐡以支線連年虧損為由
有意拆除支線的營運但遭地方極力反對
地方進而提出以推展觀光事業的建議而免於難
在車站附近有不少創意商品的商店
特意營造週邊建設以配合自然景觀而別具特色
歷經921大地震後重建又重新恢復人潮
有些地方還留下地震時的原貎供人憑吊
現在己成為觀光、拍片、婚沙照的受歡迎的地點
沿著綠色隧道有宜人景色也成賣點
商圏走走看看便一心想去車埕
在集集買了到車埕的來回車票上車
前次來此是跟兒子在彰化作伴
猶記許多美好回憶
經過水里站只在暫停的兩三分內下車照下幾張
水里雖為小站，其實它的區域蠻大
就緊臨地震時最大災區的中寮
日劇時代曾是樟腦業發達的區域
在1970年代水里曾因伐木業興盛
故曾有「小台北」之稱，是鄰近區域
含草屯、埔里、竹山的區域中心，仍有不少金融機構進駐
很快火車到達終點站～車埕
