流離的燈帆莫停靠
回憶的港灣
那善於眺望的燈塔
每逢夜晚
就點亮了鄉愁
燈塔~焦桐
這一天一早從台北搭區間車去基隆
主要是要訪基隆雙塔
~球子山燈塔、基隆燈塔、白米甕炮台
三個地點全在同一條路線上
都是搭301或302公車可到
基隆燈塔終點站~太白莊下車
從基隆火車站南站方向走出來
在右前方先找到公車站牌
才放心找吃, 好儲備爬山的力氣
基隆不愧是美食天堂,
站前許多中西式早餐店
我選擇豆漿、油條燒餅尤其豆漿好濃,
然後多買一個飯糰放在包裡
決定先到終站的基隆燈塔
再搭回程仙洞巖下車去球子山燈塔
車到太白莊站, 前方馬路有拒馬將路圍起
便是台基國際物流公司
由旁邊斜坡上去, 走一段山路才到
路上一些廢棄老舊貨櫃有流浪狗聚集
兩條斜分別為階梯及水泥路的坡路而上
直到燈塔圍牆的前門及側門
塔身呈圓形的雙層塔,
上層圍以鐡欄杆圍起的觀測台
可下望港口的操作情形及貨櫃疊架
岸上波濤拍撫與基隆嶼遙遙相對
基隆燈塔始建於1900年當時為原形磚造,
於1962改建為鋼筋混凝土的現況
但此塔正常運作中並不開放參觀,
只能從圍牆外內望白色房舍及燈塔
這一天氣候陰涼但無雨,
若有機會遇到好天氣看見海天相連的藍
將恍惚若置身藍色西臘
因為進口上坡路上有指標
可通往鄰近的白米甕砲台
却在燈塔門口所立指標
指引去走荒蕪無人的山路了
建議若不常走山路的最好往下走到半路
走寬廣水泥路上去吧
從基隆燈塔爬山路往白米甕砲台
一路上下起伏的陡坡,
雖然是四下無人雜草叢生的小路
有階梯舖陳還算好走
然後來到一座紅色水泥涼亭
浩浩汪洋的視野頓然開濶起來
這座始建於日據時代1900年
歷時兩年於1902年完成的防禦工程
與已列為一級古蹟的二沙彎炮台 對峙
共同扼守基隆港的船隻出入與安全
四座大型半圓形砲盤座,
仍保留砲台座但大砲均移走
設有圓拱頂的彈藥庫
兩側制高點的指揮所及有銃口的觀測站
下方低下的平台原為基地其他用途
如宿舍、兵器庫、伙房、守衛站..等仍然保存
己設為辦事處、運動埸及停車塲等
厠所仍保留而且打掃的很乾淨喔
接著要去球子山燈塔
可下山搭301或302在仙洞巖下車
先到燈塔博物館參觀
再由仙洞巖邊的階梯上聖安宮
經過己廢棄的軍營, (這段路不好走)
有些地方拉紅線或鐡絲網
建議聽從指示不要妄自闖入
然後就到了球子山燈塔
這座己廢棄不用的燈塔造型很簡單
占地也很小, 除了正面入口的門
其他三面只有水泥牆但上方有窗
我因直接從炮台走山路過來, 路況很不好,
比前段山路還陡且荒撫一片
弄得進退不得, 也幸好無雨
否則泥濘路滑會更狼狽, 不過也没後悔這樣走,
覺得窩居太久能這樣活絡筋骨一下也很不錯.
